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7月的赣鄱大地，草木茂盛，万物竞秀，在吉康改扩建项目的施工现场，摊铺机、压路机等大型机械隆隆作响，参建人员紧张地进行沥青混凝土摊铺施工，160度的沥青蒸腾起热浪，在压路机的反复碾压下嗞嗞作响。一旁的运营高速上车流如织，物流车辆奔驰不息，共同奏响了盛夏施工“进行曲”。

进入夏季施工以来，吉康改扩建项目抢抓晴好天气，加大设备、人力的投入，旧桥拆除、路面摊铺、交通导改、收费站建设等多个工点同向发力。

在新建吉安县收费站，工人正在对站内空间设施进行最后的清扫，清扫尘土、拖地、擦拭门窗玻璃。不久之后，旧吉安县收费站将关闭通道，这座历时8个月建设的崭新收费站将正式开通，迎来车流，而这条4进5出(另有2条远景车道)的收费通道也将满足吉安县人民出行需要，彻底改写吉安县收费站逢节必堵的历史。据悉，旧吉安县收费站出口与县内主干道物流大道、君山大道连接，附近有物流园、工业园等功能分区，车流量大，交通压力大，而新建收费站在一侧原址新建，拉长了连接线长度，减少了拥堵风险，新增的车道也提升了吞吐量。通车后，吉安县收费站将成为县内重要枢纽。

夜晚，照明灯“孜孜不倦”地照亮场站一方世界，振捣棒快速振动，两名工人在模板支架上小心移动，严格按照设计图纸要求进行施工，这是C3标的最后一片梁，该标梁板预制生产画上句号，圆满完成了10座桥梁所需的609片梁板预制任务，其中包括了312片20米箱梁、48片25米箱梁和219片13米空心板。

项目全线预制梁板共8089片，2021年6月7日，首片20米箱梁在C1标梁厂预制成功，正式拉开了梁板预制施工的序幕。两年多来，项目8个集中场站全速运转，焊接钢筋骨架、支护模板、浇筑混凝土、打磨平整、养生……数千名梁厂工人在挑灯夜战，全力以赴保证桥梁施工“前线”供应。截至目前，项目累计完成预制梁板7912片，占比97.6%。

赣中腹地，丘陵绵延，遂川江水奔腾不息。近日，大广高速K2952+350-K2960+040右幅顺利完成导改，遂川江大桥右幅新建段首次迎来车流。作为项目最长的跨江大桥，该桥导改具有难度大、流程复杂、危险系数高等特点，为确保导改安全、顺利进行，参建人员详细分析风险点和难点，多次桌面推演，不断优化方案，积极与交管部门沟通对接，统筹调配了数万件设施，50余名参建人员连续5天安装交安设施，打通了一条安全的行车通道，为司乘提供了安全出行的保障。

进入夏季施工以来，吉康改扩建项目掀起了老路改造施工热潮，路面铣刨、病害处治、路面摊铺等多项工作紧密衔接进行，为交通导改提供了工作面。截至7月20日，项目第二次交通导改累计完成74.9公里，占比51%。 (肖琳)